一路潮前 爱不完 新09EM-P石家庄站品鉴试驾圆满完成

春回大地,万物复苏。3月16日，领克汽车以“一路潮前 爱不完”为主题的新09EM-P石家庄站品鉴试驾活动由厂商和众多媒体还有车主们的参与在美丽的河心岛云上艺术中心顺利举办。

本次试驾的新09EM-P是领克基于对家庭用车需求的深入洞察与理解，倾力打造的“安全·移动的家”。新车售价30.78万起，它拥有同级罕有的全能产品力，真正实现一车多能，既能给全家人周到的上，更能满足全家人出行、舒享、有丰富座舱体验的大车。也是同级唯一采用双腔空悬的混动SUV车型，带来平稳、舒适的驾乘幸福感。

在整个试驾体验过程中，新09EM-P的表现既平稳又舒适，这跟采用双腔空悬+CCD连续阻尼可调电控减震器，根据路况与驾驶状态自动调节底盘，结合500Hz调节频率的CCD连续可调电控减振系统，实现操控性和舒适性的完美平衡有很大关系。在急转弯时，切换至单腔模式，有效抑制侧倾，车身姿态更稳健；遇颠簸路，切换双腔模式，更好吸收路面冲击，坐感更舒适。

外观方面承袭领克都市对立美学全新设计语言，以极简之美写意豪华，“天鹅之颈”优雅车身诠释无与伦比的高贵，让人心生向往。新增全新车色——“松林绿”，带来一眼浸入山野自然的视觉大片，翡翠般通透纯净，尽显天生高级感。

车身前部设计以SPA架构特有的三条传力路径，当发生正面碰撞时，能够及时地分散碰撞能量，减小碰撞伤害。采用小偏置滑移策略，将侧向传力与车轮滑出策略进行组合，发生偏置碰撞时车辆会迅速断开悬架和轮毂连接点，实现“丢轮保命”。

“天空之镜”车侧宁静和谐，映照出纯净之美，把人带入清新世界。侧面设计是同级最长的L113长度，长达620毫米，足够的安全空间冗余。

动力方面新09EM-P搭载“全球最强电混解决方案”EM-P，超级性能再次提升。

动力总成：Drive-E 2.0TD高功率发动机，加三电机系统高效协同，匹配3挡混动专用变速箱，带来更强动力，更低能耗，2.0T+3DHT+三电机布局，极致动力，提速省心

P1电机：负责发电和辅助发动机启停，以及调节发动机转速，这是实现高效馈电和发动机切换平顺的关键。

P2电机：最大功率100kW，最大扭矩为320N·m，负责驱动前轮和制动能量的回收。

P4电机：最大功率156kW，最大扭矩为309N·m。负责驱动后轮和制动能量的回收。

值得关注的是双腔空气悬架远超同级，高低可调，软硬自动可调。

操控舒适强：更高的操控和舒适极限，有效抑制起步抬头，刹车点头，过弯侧倾。

通过性能强：越野模式抬升40mm，实现最大220mm离地间隙。

多档高度调节，满足各种出行需求：90mm超大可调节行程，联动驾驶模式，提升全地形四驱性能，坎坷路面，也能从容平稳。

内饰：打造豪华奢享的全景岛屿座舱，引领豪华内饰的新风尚，采用象牙米或沙岩棕内饰颜色，自然灵感格调满满，同色全包裹内饰设计，典雅大方、尽显高级质感。

半月弯悠享副驾，轻轻滑动中控屏，轻松打开副驾最佳姿态，入座立享全身心的放松。

5挡调节头枕：前排头枕5档调节，50mm升降高度，不同身高，都能找到舒适的头枕位置。

一体式4向电动腿托：腿托长达280mm，最大56°可调，可后移可躺倒，身高180cm也能自由舒展。

首创二排双侧座椅横移功能

1. 横移调节：二排座椅一键横移功能，可实现单侧座椅向内最大62.5mm横移调节行程，车内会客，轻松拉近社交距离。

2. 潮汐通道：在标准位状态下，可通过C柱通道按钮或副驾侧二排座椅靠背的通道按钮，实现二排双侧座椅向外横移40mm，中央通道轻松扩展至257mm，如潮汐一般移动变化，让三排进出便捷自如。

3.三排进出一键调节：从二排上车进入三排或从三排下车，均可一键开启潮汐通道，二排双座向外横移，进出三排便捷自在。这些在同级已是遥遥领先。

安全方面以“全球安全标准最高架构”SPA架构，头部设计采用超长铝合金前防撞梁，长度达到1457毫米，高度达到113毫米，整体厚度达到45毫米，防撞梁覆盖车头面积达到76%，

在前防撞梁的外侧，增加了吸能的缓冲结构。有了这些防护，在日常行驶中的安全又多了一份保障。

写在最后

对于消费者想要的自在驾享，安心随行：超长续航，超低油耗，这些领克新09EM-P都可以实现，CLTC纯电续航里程190km，CLTC综合续航里程高达1430km，WLTC百公里油耗仅有1L。春游已经陆续开始，如果您也想拥有一辆豪华舒适的爱车与家人一起出游，不妨考虑一下领克新09EM-P吧，加入领克“大家庭”，一路潮前 爱不完。