奔驰新一代SL 集复古与新潮于一身
发表于 2020-12-15 09:48:00
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自开创之日起，“SL”标志就是集运动性、舒适性、时尚和重大创新于一身的象征。近日，德国老牌汽车制造商戴姆勒-奔驰以其全新设计的第六代SL双门双座硬顶敞篷豪华跑车，延续了其60年以来的传统。 ... ...
自开创之日起，“SL”标志就是集运动性、舒适性、时尚和重大创新于一身的象征。近日，德国老牌汽车制造商戴姆勒-奔驰以其全新设计的第六代SL双门双座硬顶敞篷豪华跑车，延续了其60年以来的传统。与其成功的前代车型相比，新一代奔驰SL车身更轻，动力更强劲，为驾驶者提供了更多舒适性和驾驶乐趣，也为业界树立了豪华敞篷运动车的新标杆。下面让我们一起看看新一代SL令人激动的新特性：
车身更轻更坚固
新一代奔驰SL第一次采用了全铝结构车身，通过精密的设计，重量比它的前代减轻了140公斤而强度不减。仅在如A柱等少数部分为保证安全性使用钢结构加强，而可折叠顶篷框架是由更轻的镁材料构成。高端的SL 500车型重1785公斤，而入门级的SL 350重1685公斤，分别比他们的前代轻了125公斤和140公斤。高强度、低重量的车身在保障安全性的同时，也为敏捷的操控和优秀的运动性能奠定了基础。
优异的运动性能
秉承SL系列在设计上的理念：“The best or nothing”，新一代SL在驾驶乐趣方面决不妥协。在全新的BlueDIRECT发动机的推动下，新车型不但动力更强，而且燃油经济性比以前提高了近30%。新一代SL 500搭载的4.7升V8发动机最大功率435马力（320kW），峰值扭矩700Nm。而入门级的新SL 350搭载的3.5升V6发动机最大功率306马力（225kW），峰值扭矩370Nm。两款发动机都搭配7G-TRONIC Plus增强型七挡自动变速器。新SL 350百公里加速时间5.9秒，而高端的新SL 500耗时仅4.6秒。
新SL车型提供两种悬挂系统：标准的半自动可调悬挂与可选装的带有车身主动控制的悬挂系统。两种悬挂都配有机电控制的Direct-Steer系统，令新SL操控极为敏捷。再加上坚固的全铝车身带来的优秀震动特性，令新一代SL在运动性和舒适性上达到了完美的平衡。
传统与时尚并存的设计风格
外观方面，新一代奔驰SL在继承SL家族的传统车身比例的基础上采用了奔驰全新设计语言。新车长4612mm，宽1877mm，采用奔驰最新家族式的前脸设计，硕大的奔驰车标配合同样巨大的进气格栅令新SL前脸充满侵略性。保险杠下方还加入了LED日间行车灯组。车身侧面的线条、进气口以及大直径5幅轮毂令车身运动感十足。车尾部分，新SL飞扬的新式尾灯令人感觉车体振翅欲飞。新SL车体不仅美观时尚，而且在空气动力方面树立了新的标准，风阻和风噪都大幅降低，即使在高速下打开顶棚也一样舒适。
内饰方面，整体做工可谓精益求精。内饰提供两种风格，一种是象牙色与黑色内饰，再配以木纹板点缀，尽显豪华与时尚；另一种是以黑红两种色调为主的运动风格内饰，令人肾上腺加速，强烈刺激驾驶者竞速的欲望。双炮筒式仪表盘运动味十足。巨大的十字星形镀铬空调出风口令驾驶台充满豪华的复古风格。最神奇的是可选装的带MAGIC SKY CONTROL技术的全景活动顶棚，只要轻触按键，就能将封闭的车内空间变成透明的全景天窗。
加入多种人性化的新功能
作为一款豪华跑车，新一代SL还配置了多种人性化的高科技功能。如以800 x 480的彩色TFT显示屏显示的COMAND行车辅助和导航系统，还可以选装带移动互联网接口的版本。无论的顶棚是打开还是关上，安装在脚边的FrontBass音频系统都可以为乘员营造音乐厅般的氛围。新车还装有Magic Vision Control的高精度风档玻璃冲洗系统，该系统将前挡风雨刷和玻璃清洗液喷嘴整合在一起，以保证车辆敞篷状态下清洗液不会喷入到车内。此外，诸如主动停车辅助系统、DISTRONIC PLUS车距控制系统和PRE-SAFE主动安全技术等配置也是新SL的标配。
