奥迪 Quattro Concept
第一眼看到这辆全新的概念车会唤醒对于另一部传奇先驱车型的记忆:1984运动版四驱车(1984 Sport quattro),一个由奥迪四驱轿跑车(奥迪quattro Coupé)演化而来,拥有306马力、轴距更短的版本。事实上,奥迪quattro Concept概念车还是一款应用高性能技术的量产轿跑车型的系统性演进的结果。其基础是奥迪历史上最具运动性能的量产车型之一的RS 5。
与它所基于的四座轿跑车相比,奥迪设计师将奥迪quattro Concept概念车的轴距缩短了150毫米,并将车顶降低了约40毫米。与它的1984版前身相同,奥迪quattro Concept同样是两座设计。大幅改进的车身主要由铝材料制成,而车篷、舱背及其他部件则由碳纤维制成。车身的超级轻量结构对其他部件,如变速箱、底盘和刹车系统也产生了极大的影响。结果就是奥迪quattro Concept概念车的重量仅为1,300公斤,几乎与1984年运动版完全相同。这再一次使轻量化结构的先驱奥迪在这一领域内拔得头筹。奥迪quattro Concept概念车的车身技术和工艺将影响到以后所有的奥迪量产车型。
另外一个减轻车身重量的措施是将量产车型的八缸发动机换成涡轮增压直列五缸发动机——它的来源可以追溯到另外一款奥迪运动车型TT RS。奥迪quattro Concept概念车所具有的纵向涡轮增压分层直喷发动机可产生300千瓦(408马力)的功率,0至100公里/小时加速仅需3.9秒。六速手动变速箱将扭矩按照需要进行分配。
奥迪quattro Concept概念车采用最新的全时四驱系统将动力传送到路面。关键的创新部位冠状齿轮自锁式中央差速器紧凑而轻巧,可在较宽的范围内将动力输出分配到前后轴,使得四驱系统在几微妙的时间内做出反应,将扭矩运用到极致并带来最高的驾驶乐趣和安全性。