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关于汽车动力改装的几点建议

发表于 2011-12-07 11:22:00 点击:17542 编辑: 来源:
  • 现在改装车辆根本上都是私家车之多,也不知道改装车的好坏关系,按照本身的快乐喜爱想象和推销人员的一位介绍就进行了盲目施工,结果毁坏了本身的爱车,因为颠末赛车式动力改装后车辆策动机毁坏是相当紧张的。 ... . ...

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      汽车动力改装在海内外都是比力流行财产,根本上运用赛车改装技能,加装改装在原有车辆的底子上,从而到达了比原有策动机增加数倍的动力结果(如:一辆小车原有动力70匹左右,通过改装能到达300匹之多)。这些确实让赛车迷大为刺激很多,感觉到急速的结果。

      可是,我们要把话说返来,现在改装车辆根本上都是私家车之多,也不知道改装车的好坏关系,按照本身的快乐喜爱想象和推销人员的一位介绍就进行了盲目施工,结果毁坏了本身的爱车,因为颠末赛车式动力改装后车辆策动机毁坏是相当紧张的。从目前改装程度看,一个加猛进气量来增加动力,这样必需把氛围滤清器撤除装上加大气流量的蘑菇头,氛围中杂质大量进入策动机加大机器磨损。

      有的改装火花塞分缸线,把它加粗从而增强火花塞焚烧能量来增强动力,但这是很是危险的。因为分缸线加粗后,高压增加了数倍,提供高压本领输出的高压宝,没有加大容器容易引发高压超负工作,引起高压宝自燃着火,这是很是危险的。专业赛车改装都是斟酌到这一点,所以把高压宝进行扩容,匹配改装,把危险降到零。可是对付现在的改装车都没有做到这一点。由于现在汽车技能的不竭更新改革,此后分缸线被高机能的电子焚烧线圈所替代,所以此后也不会在分缸线高压宝输出上动更大的改装(除专业赛车以外)。制造分缸线加粗的厂家也斟酌到这些危险性,所以在火花线外表加粗,到达了感观效应,但就质量而言,里面这根导线仍是根本上和原配相差不多。

      所以我们要特别提醒消费者,在阛阓火花塞焚烧测试仪器上,为了到达增强焚烧能量结果,个体商家把12伏高压打在一个火花塞上,这样能增强火花塞数倍的焚烧能量来误导消费者(实际上12伏高压应依照车辆策动机缸体数量来分派的,如四缸四等分、六缸六等分等)

      固然,这些改装还只是开端的,因为由于策动机的加大负载,超转速运作,策动机热量也更加的增长,所以必定要把水箱容量加大,还要改装机油冷却系统,把高温降下来。

      由于车辆速度加速,原有刹车本领已经跟不上改装后的机能,所以,还要全面改装刹车系统,让它能适应高速的效应。紧张的一点,彻底改变供油系统的电脑芯片,用增加油耗来增强速度的结果。

      进行以上改装后的车辆,对付策动机毁坏是可想而知的,又大量耗油、没有充实焚烧的废气排放在氛围中,一般在一年半左右策动机就不可了。

      赛车是一个活动,但也是一个高消费的项目。在国际上,赛车赛完一个赛季后,策动机就报废了,必要变更新型号、高机能专业赛车策动机,这些对付我们私家车来讲都是担当不起的。

      对付现有的车辆,进行养护改装,我们公司也颠末多年的研发调试,开端有了一些成绩。在不改变车辆的原有底子上,加装引进国际汽车高科技技能对焚烧系统进行科学改造组合改装,颠末改装后的车辆,既增加了动力又低落了油耗,还庇护了策动机,能低落50%以上的废气对氛围的污染,生成环境起到了庇护作用。花少量的投资,到达意想不到的结果。

      以上是我对汽车改装行业的一些看法,但愿泛博车主,特别是同行进行研讨,相互学习、取长补短,精确引导消费者,做一个诚信的商家。这点我们要向国外改装同行学习,他们对付来改装的客户都主动表明了车辆改装后的锋利关系,让客户本身选择,科学、公道、理性的改装本身的爱车,又削减了日后的抵牾。

      汽车改装业,这块蛋糕是很是大的,也很是诱人。就看我们是怎样精确的做好、做大、做平安、利国利民、庇护环境

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