成年人的大玩具 性能测试smart fortwo 0.9T
发表于: 2016-03-31 10:40:54
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我对于身材娇小、操控灵活的车向来都是偏爱有加,可惜之前的smart 1.0L是个例外,因为它孱弱的动力根本无法满足我对于玩乐的追求.现在,摆在我面前的同样是一台smart,但是它的小心脏换成了一颗0.9T.如果说smart 1.0L还 ...
我对于身材娇小、操控灵活的车向来都是偏爱有加,可惜之前的smart 1.0L是个例外,因为它孱弱的动力根本无法满足我对于玩乐的追求.现在,摆在我面前的同样是一台smart,但是它的小心脏换成了一颗0.9T.如果说smart 1.0L还只是个城市代步工具,那么这台0.9T的smart所扮演的角色正在慢慢地发生转变.
配置小幅提升
关于全新smart的外观,我在这里就不细说了.我们试驾的是先锋版,A柱下方有prime的标识.它的轮胎规格与1.0L车型相同,均为前165/65 R15,后185/60 R15,只有顶配的极致版轮胎更宽.此外,不同配置的smart轮圈样式也是特别的.
其实最令我兴奋的是,0.9T的smart终于装备了转速表.通过它你能够更准确地体会发动机的出力特性,对于每一个热爱驾驶的人来说,没有转速表的车都是不能容忍的.此外,7英寸中控触摸屏也瞬间提升了车内的档次,而且功能还蛮实用的.
增加了座椅加热功能绝对非常有必要,因为我相信至少有一半的smart车主是女性,所以这个功能有多么重要,你懂的……
smart车身部分得分
在静态方面,smart的得分并不算高,尽管它的装配工艺让人挑不出太大问题,但是车身外部以及内部的用料并没有比其它微型车好多少,仍然是以塑料件为主,与其价格不符.另外,由于只有两个座椅,所以smart在空间方面丢失的分数较多.没办法,这种个性小车本身就不是以性价比为卖点的,如果面面俱到的话,那就不是smart了.
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