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9%买卖背后：一汽与大众股比退让悬疑

9%买卖背后：一汽与大众股比退让悬疑

发表于  2011-08-08 08:13:03
　　中国合资汽车公司股比的调整再起波澜。　　2011年7月末，一汽集团与大众汽车在华合资公司一汽大众更改股比已获董事会通过之事再引关注。大众就变更一汽大众股比事宜曾多次进行尝试。最近一次是在兴建佛山南海工 ...
利星行退出是必然 奔驰销售整合在酝酿

利星行退出是必然 奔驰销售整合在酝酿

发表于  2011-08-08 08:12:26
　　7月27日，戴姆勒和北汽的一篇联合声明将两家合作伙伴在销售领域的谈判和博弈托出水面。在利润丰厚的销售领域，中外股东博弈争夺本属正常，不过，像奔驰两套销售渠道如此明显的争端，确实比较少见.　　北汽和戴姆 ...
政策市场双失位 新能源汽车仍是两层皮

政策市场双失位 新能源汽车仍是两层皮

发表于  2011-08-08 08:11:44
　　都说商用车市场是政策市场，新能源汽车尤甚。现在政策出台延缓、导向不明，新能源汽车在高调地突飞猛进两年后，逐渐失去明晰的政策支持。　　都说市场经济“不找市长找市场”，也有人说在产业转型时期“要找市场 ...
车市调整 经销商应创造差异化竞争力

车市调整 经销商应创造差异化竞争力

发表于  2011-08-08 08:11:07
　　2011年的政府工作报告,把抗通胀作为首要工作目标,十二五规划GDP增长目标定为7%;2011年5月18日之前年内五次提高准备金率和两次加息.从紧和加息通道已经打开已经打开,在未来相当长的时间内,十二五规划会改变我们身 ...
汽车关注地域分布明显 二级市场增长快

汽车关注地域分布明显 二级市场增长快

发表于  2011-08-08 08:10:16
　　用户关注指数的发布依托专业和独立的汽车与互联网数据研究机构——汽车之家数据中心，以汽车用户海量浏览行为数据为基础，深入关注、分析接近全国40%汽车消费人群的各种行为轨迹，同时对海量数据进行深度挖掘及 ...
微车大打价格战 奥拓需靠促销提升市场

微车大打价格战 奥拓需靠促销提升市场

发表于  2011-08-08 08:09:20
　　今年中国汽车市场进入调整期，6月微型车销量情况总体表现不佳，在前十销量排行榜上自主品牌仍占据7席。上半年微型车总销量为37.67万辆，比去年同期增长了11.61%。　　透过汽车之家的关注度指数能发现和其他车型 ...
紧凑车走低 科鲁兹需提升二三线城市

紧凑车走低 科鲁兹需提升二三线城市

发表于  2011-08-08 08:08:14
　　紧凑型车是国产乘用车市场的晴雨表，可以说其主导着整个市场的走势变化。与去年同期比较，今年上半年紧凑型车市场的震荡幅度明显加剧，销量持续走低。这表明紧凑型车已经进入市场井喷之后的下行调整通道。上半年 ...
中型车关注攀升 K5需考虑调整营销策略

中型车关注攀升 K5需考虑调整营销策略

发表于  2011-08-08 08:07:23
　　随着日系车企产能恢复，6月中型车市场表现明显回升，环比5月增长21%。主力车型逐步回归，凯美瑞已经回归三强，天籁与帕萨特也是并驾齐驱。今年上半年中型车总销量为72.41万辆，比去年同期下滑2.66%。自主品牌和 ...
中大型车格局改写 宝马5系需继续发力

中大型车格局改写 宝马5系需继续发力

发表于  2011-08-08 08:06:31
　　中大型车上半年新车很少，而这片市场却呈现竞争进一步激化趋势。低端市场依旧被新君越主导，高端市场上豪华品牌车型宝马5系和奔驰E级的强势追赶，对奥迪A6L造成了不小的冲击，奥迪A6L一枝独秀的格局正在变为三雄 ...
SUV增长最快 S6需深耕经济待发展地区

SUV增长最快 S6需深耕经济待发展地区

发表于  2011-08-08 08:05:33
　　今年上半年，SUV销售16.76万辆，同比增长43.8％，市场增长率高居乘用车第一。售价在10万至20万之间的城市型SUV的销量更是占到了SUV总销量的51％。除部分日系车型因零部件供应不足销量缩减外，无论是自主、合资还 ...
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